Hantverkare kastar bort värdefull tid på att åka till grossisten oftare än vad de behöver på grund av dålig planering. Hur många gånger är det egentligen rimligt att vara hos grossiten i snitt per vecka för hantverkare?
Vi anade att hantverkare kan ha ett lite för bra förhållande till sina grossister, så vi gjorde en studie där vi samtalade med de som var ute på en runda för påfyllning av varor. Studien omfattar samtal med såväl arbetsledare, rörmokare, elektriker och även anställda hos grossister.
Det blev snabbt tydligt att det är stor skillnad mellan de hantverkare som driver serviceuppdrag och de som har projektuppdrag.
Så många gånger besöker hantverkare grossisten i snitt under en arbetsvecka:
Projektuppdrag | Serviceuppdrag |
Genomsnitt 2,5 gång per vecka | Genomsnitt 15,5 gånger per vecka |
Undersökningen visade att hantverkare som arbetar med serviceuppdrag är hos grossisten mer än 6 gånger så ofta än hantverkare som arbetar med projektuppdrag.
De flesta som tillfrågades gav en stor suck när vi frågade dem hur ofta de är hos grossisten. De verkade alltså känna av att de springer där lite för ofta. Ett mer önskvärt scenario hade varit att kunna minska ner på antalet vändor, trots lockelsen av en fikarast.
Vårt intryck är att många av besöken hade kunnat undvikas med lite bättre planering. Det är också det som är den stora skillnaden mellan projekt- och servicehantverkare. En projekthantverkare har en mer förutsägbar arbetsvecka.
Läs mer: Få en mer effektiv och lönsam jobbdag
Självklart sker det oväntade saker under uppdragen som kräver extra besök hos grossisten, men en hel del vändor hade antagligen kunnat unvikas med bättre planering.
När du bara "ska ta en sväng " till grossisten, får det faktiskt konsekvenser för dig:
Det verkar som att många hantverkare som jobbar med serviceuppdrag finner att kaoset i vardagen är en normalitet. Många av problemen listade ovan beror på att man har sämre koll på sitt varulager i bilen än vad man kanske borde ha. Med ett bra system för att organisera i lastutrymmet så får du mer ordning och mer koll på din last. På så vis vet du vad som måste fyllas på utan att du faktiskt behöver inventera särskilt ofta.
Det finns en anledning till varför 70% av alla transportbilar i Sverige har bilinredning; man behåller ordning, får struktur, arbetar enklare och effektivare.
Förutom att ha rätt bilinredning för din arbetsdag, så finns det fler saker du kan göra för att få det organiserat i lastutrymmet på din servicebil och få koll på varulagret.
Kanban-kort är ett enkelt sätt att säkra så att du inte går tom på ditt varulager. Placera ett kort med varans namn på under varje vara i lastutrymmet. När den håller på att ta slut så ta med dig kortet och lägg den på en fast plats i, till exempel, förarhytten som du sen kollar varje gång du åker till grossisten. Då missar du inte att något tar slut.
5S är en metod som du kan använda för att skapa ett synligt system i transportbilen. Kortfattat så handlar det om att:
Som sagts tidigare, så är grunden till ordning i transportbilen och en effektiv arbetsdag, att ha en bilinredning som är anpassad efter din arbetsdag. Med vårt inredningstest tar det 2 minuter att få reda på vad som passar dig. Du hittar det nedanför: