På marknaden idag finns det faktiskt ett antal olika varianter av komfortväggar, men vad är det egentligen man ska tänka på? I denna guiden går vi igenom mer om komfortväggar till transportbilar, och vilka krav du bör ställa.

Tänk komfort - välj en komfortvägg som ger dig gott om plats för benen

Komfortvägg förknippas allt som oftast mestadels med säkerhet i transportbilen, men det många glömmer är att med rätt vägg så får du även ökad komfort i förarhytten.

Det blir lätt ganska många timmar framför ratten om uppdragen är en bit utanför ens vanliga kvarter. Dessutom spenderas det tid i förarhytten då den även har sin stund för fikapauser och även tillfälligt kontor när man är ute på uppdrag.

Av dessa anledningar så ska man faktiskt även ställa krav på sittkomfort när man väljer komfortvägg till sitt arbetsfordon. Om möjligt är det en god idé att faktiskt provsitta transportbilar med olika komfortväggar, just för att se hur mycket utrymme de kapar, eller skänker till ditt benutrymme. En del väggar låter dig nämligen skjuta bak sätet mycket mer än andra. 

Några punker att ha med sig när man kollar på komfortväggar:

• Ger väggen tillräckligt med plats för benen så att jag orkar sitta en längre tid framför ratten?
• Får jag tillräckligt med möjlighet till att ställa in sätets positioner, eller förblir jag sittandes i obekväm hållning?
• Hur mycket kan jag skjuta bak sätet, så att jag kan sträcka på benen under lunchen?
• Positionen jag provsitter bilen i hos bilåterförsäljaren, motsvarar det min faktiska sittposition jag brukar ha i mitt arbetsfordon?

För körkomforten så är det viktigare än du kanske tror att hitta en komfortvägg som låter dig sitta bekvämt, så att du inte ständigt behöver slå i dina knän när du sitter och kör eller tar en paus. Detta blir irriterande i längden.

Asymmetrisk komfortvägg - djupare på förarsidan

Nu tänker du kanske att gott om plats i förarhytten automatiskt innebär sämre med plats i lastutrymmet? Detta antagande stämmer inte. 

En asymmetrisk komfortvägg löser nämligen detta problemet genom att vara extra djup på förarsidan, medan den på passagerarsidan är mindre. 

Bra plats för benen  + gott om plats i lastutrymmet = asymmetrisk komfortvägg

Komfortvägg med fönster - Var en bra medtrafikant

Att ha bra sikt när man kör är en av de viktigaste sakerna för din, och andra medtrafikanters säkerhet när man kör. När du har väjningsplikt från höger, är det en absolut fördel att kunna se ut genom din komfortvägg och ut genom sidodörren. Då täcker du även upp den döda vinkeln. Se därför till att aldrig köpa en komfortvägg utan fönster.

ISO-godkänd komfortvägg

Med en komfortvägg som är ISO-certifierad så säkrar du att det har genomgått kvalitetstester som innebär bland annat säker montering och styrka. 

Checklista för val av komfortvägg:

1. En djupare komfortvägg ger föraren mer benutrymme och därmed bättre komfort.
2. Asymmetrisk vägg gör det enklare att lasta in genom höger skjutdörr.
3. En komfortvägg med fönster ger dig bättre sikt ut mot skjutdörren och bakifrån.
4. Komfortväggar produceras i olika material som plast, glassfiber och stål.
5. Håll koll på buller-reducering som olika väggar hanterar olika bra.

Loyds komfortvägg är en bekväm lösning som ger bättre plats för benen i förarhytten, dämpar buller och gör uppvärmningen av förarhytten effektivare. Dessutom har den fönster så att du får bra sikt, samt assymetrisk utformning på väggen för enklare lastning. Denna vägg levereras som standard till många av de största billeverantörerna i Europa.